Głównym aktorem spektaklu „Instytut B61 – Zderzenie” jest pociąg utworzony przez najpopularniejszą polską lokomotywę elektryczną ET22, siedem wagonów towarowych i jeden socjalny. Pociąg przemieszcza się pomiędzy miastami (Warszawa, Włocławek, Poznań, Toruń, Łódź, Bydgoszcz), zatrzymując na dworcach kolejowych gdzie odbywa się wielkie widowisko.



Scenariusz spektaklu powstał w oparciu o największy eksperyment w dziejach ludzkości, czyli znajdujący się na terytorium Francji i Szwajcarii Wielki Zderzacz Hadronów (ang. Large Hadron Collider - LHC), w którym naukowcy próbują rozwikłać tajemnicę początku Wszechświata. Poszczególne elementy pociągu stanowią składniki LHC – zaproszeni do projektu artyści, wśród których znaleźli się żywiołowy zespół Sofa, legenda piosenki aktorskiej - Mariusz Lubomski, uznany za hiphopowy debiut roku 2010 – Małpa oraz performerzy Stefan Kornacki, Tomasz Cebo i Katarzyna Malejka stworzyli instalacje, muzykę oraz performance na temat eksperymentu LHC w wagonach kolejowych! Powstała mobilna galeria sztuki.



Początek projektu przewidziany jest na początek października 2010. Widzowie poznają dokładną datę i miejsce spektaklu dopiero po zarejestrowaniu się na stronie internetowej projektu www.instytut-b61.com. W ten sposób, w każdym mieście zostaną uformowane cztery kilkudziesięcioosobowe grupy, które danego dnia pod opieką aktorów teatru im. Wilama Horzycy w Toruniu wyruszą co godzinę, aby obejrzeć przygotowany spektakl. Dzięki temu zabiegowi widzowie otrzymają niezapomniane wrażenie obcowania z niezwykła tajemniczą przestrzenią oraz uczucie bezpośredniego kontaktu z twórcami. Wejściówki są darmowe – aby je otrzymać wymagana jest jedynie rejestracja internetowa!

Impreza jest kolejną odsłoną interdyscyplinarnego projektu Instytut B61. Przedsięwzięcia łączącego współczesną naukę i sztukę, w ramach którego zrealizowane zostały już 3 spektakle odegrane w sumie około 30 razy m.in. podczas Międzynarodowego Roku Astronomii 2009, Międzynarodowego Festiwalu Światła SKYWAY i Międzynarodowego Festiwalu Filmowego Tofifest. Z Instytutem B61 do tej pory współpracowali m.in. Michał Urbaniak, L.U.C, Mariusz Lubomski, Natu, Pinnawela, Eldo, Sofa, Łona, Mazzol i Ziut Gralak. O wysoki poziom naukowych treści od początku dbają naukowcy i studenci Uniwersytetu Mikołaja Kopernika.



Instytut B61 wywodzi się z Torunia, dlatego w jego imieniu chce projektem „Zderzenie” zaprosić do wspólnego dialogu na temat konkursu Europejska Stolica Kultury 2016. Jest to również okazja, aby przyjrzeć się modyfikacjom jakie przechodzi infrastruktura kolejowa w Polsce, zwłaszcza pod kątem idei Kolei Dużych Prędkości oraz w dobie Euro 2012 i ESK 2016.

Scenariusz „Wielkiego Zderzenia” jest wspólnym dziełem Stefana Kornackiego, Tomasza Cebo, Łukasza Milewskiego i Jana Świerkowskiego. Pomysłodawcą, reżyserem i producentem spektakli Instytutu B61 jest Jan Świerkowski.

Grupa inżynierów Instytutu B61 we współpracy z profesorem Josephem Brewsterem z Instytutu A7 w San Francisco, po latach starań wcieliła w życie nowatorski program Zderzeń Wysokoenergetycznych, którego bazę stanowi Mobilny Zderzacz Hadronów (ang. Mobile Hadron Collider). Wiązka protonów kultury poruszająca się w nim posiada energię w przybliżeniu równą rozpędzonemu TGV. Oznacza to, iż przez Polskę przemknie futurystyczny pociąg Kulturalnych Kolei Dużych Prędkości powodujący zamęt w umysłach potencjalnych pasażerów! Zatrzyma się na wybranych stacjach kolejowych gdzie będzie udostępniony zwiedzającym, którzy pod opieką naukowców Instytutu B61 zwiedzą potężną machinę.

Największą zaletą projektu, w środowisku naukowym określanego mianem „Zderzenia”, jest możliwość wykorzystania teorii podróży do zbadania Momentu Bezwładności Kultury i Środka Masy Tłumu. Aby zrealizować powyższe założenie, inżynierowie Instytutu B61 starannie dobrali próbkę zawierającą reprezentatywnych artystów współczesnych, by następnie dokonać samosprzężenia pociągu z ową próbką. Stało się to możliwe dzięki wykorzystaniu przewidzianej w 1792 roku - przez teoretyka komunikacji - Alberta Fontaine’a elektrolitycznej dyfuzji różniczkowej człowieka z wagonem. Nad scaleniem oraz nad stabilnością tego procesu czuwał profesor Brewster, który odkrył, iż jest on możliwy jedynie w przypadku użycia artystów pijących wodę z tego samego ujęcia nie krócej niż rok.

Ze względu na bezpieczeństwo inżynierów pracujących nad projektem, czas i miejsce pokazu zostaną udostępnione każdemu uczestnikowi drogą mailową po wypełnieniu kwestionariusza osobowego. Pociąg nie posiada wyznaczonej trasy, a maszynista otrzymuje instrukcje na bieżąco - poprzez bęben maszyny losującej. Zarząd Instytutu B61 zdecydował się jedynie na ujawnienie informacji, iż początek podróży przewidziany został na przełom września i października 2010. Miastami, które bierze pod uwagę maszyna losująca są Włocławek, Warszawa, Toruń, Bydgoszcz, Łódź i Poznań.

Więcej informacji na stronie Instytutu B61